第2187章 美国海军的天赋技能 1

    “我们面对的是依然在这个世界上最强大的海军，他们装备精良，官兵经验丰富，杰里科、托马斯等人也是优秀的海军将领。所以，我们每一艘战舰都要做好承受攻击，并且在攻击中生还的能力，在给贵国的电报中应该已经提到了英国海军的航空母舰了吧？所以，独立号必须考虑面对空袭的准备。”在经过短暂的客套之后，斯佩伯爵开始切入正题。

    在伯爵看来，美德舰队依靠高速和较为充分的航空侦查，只要情况不是特别糟糕，完全可以避开大舰队的舰炮攻击，即使英国人以最精锐的伊丽莎白女王级战列舰展开攻击的话，那么同盟国海军中8艘快速战列舰也能保证至少能在情况不对的时候撤出战斗，而在同盟国舰队的掩护下，原本就处于后方的美国舰队自然不会直面英国人的舰炮。

    所以，对于美国海军来说，最大的威胁就在于英国人的航空母舰，根据德国海军的估算，英国在极限情况下可以派出将近100架攻击机对德国舰队展开空袭，即使在美国航空母舰严密设防的情况下，也难保没有漏网之鱼，同盟国快速战列舰倒是不怎么担心，毕竟英国人的鱼雷威力比较小，实在不行用防御硬抗也行，至于炸弹？更是无所谓，只要别一炮把诸如测距仪这类重要而脆弱的设备秒了就行。但是美国航空母舰的情况就不一样了。斯佩伯爵很清楚，独立号航空母舰的硬防御能力非常有限！

    当然，你不可能指望这年代没有装甲甲板的航空母舰能够在中了炸弹之后继续保持战斗力。德国人的要求很简单，只要战舰不沉就可以。并且在经过简单的抢修之后，可以以较高的速度跟上德国快速战列舰撤退。没错，就是撤退！在德国人看来，除非到了情况万不得已的时候，德国海军是不准备丢弃独立号航空母舰以及上面的2000多号美国海军官兵的。因为毕竟，这是双方海军第一次合作，如果落一个抛弃友军的名字的话，那么未来在太平洋上双方还如何彼此互相信任？

    “放飞演练比较浪费时间，今天已经有些晚了，如果方便的话，我想看看贵方是如何进行损管的。”斯佩伯爵想了想说道。

    “如您所愿，伯爵阁下。”西姆斯说完带着斯佩伯爵走下了舰桥来到了宽阔的飞行甲板上。整个甲板上有两个升降机负责提升机库中的飞机，而在靠近侧弦的位置上还有2个弹药升降机，负责为甲板上舾装的飞机输送弹药。

    “根据我们的作战条例，除非在万不得已的情况下，所有飞机的装弹和加油工作将在甲板上进行，这样的话，即使我们的航空母舰遭到了攻击，甚至导致一些炸弹和燃油殉爆，大部分能量也会释放到空气中，而不会对船体构成太大的损伤。”随后西姆斯来到了一个巨大的升降机旁边。这个时候，巨大的升降机已经下降到机库中，甲板上出现了一个巨大的孔洞。

    “航空母舰的甲板是很脆弱的，我们无法保证实战中甲板不遭到攻击，而所谓的飞行甲板是什么东西，大家应该都很清楚，一个铁架子上面放上一些多孔钢板，然后上面铺上一层柚木板就可以了。”西姆斯一边介绍，一边指着正在进行甲板修复演习的美国海军官兵。

    只见一群美国海军官兵，在一辆小型牵引车的帮助下将大量预制多孔钢板和木板送到了升降机井旁边，然后在小型起重设备的帮助下，将一个个横梁搭好，随后将一块块钢板放在横梁上，并且进行了固定，随后将一块块柚木板铺在甲板上，美国人甚至细心到连预留的系留孔都做好了，这样仓促修补的甲板至少起降战斗机没问题。而美国人的维修速度和成果也让德国海军官兵第一次对这些来自美国的同僚刮目相看。除了训练有素之外，美国人的标准部件和损管规划也值得称道。

    “当然，有的时候我们还要考虑一些极端情况，比如说炸弹落在了弹药提升机附近，当然，可以确定的是，弹药提升机肯定没法要了。”说道这里，西姆斯不由的笑了一下随后说道“不过我们可以保证，炸弹造成的损伤不会导致过于严重的殉爆。因为，我们的弹药提升井是两段式设计，从弹药库提升到主甲板，然后弹药会水平移动一段距离，然后再从主甲板提升到飞行甲板上。”（开放式机库的航空母舰主甲板一般是机库甲板，这层甲板是承受船体应力的，而所谓的飞行甲板其实就是个架子，虽然有甲板的名字，但是并不算在船体应力结构中。）

    “这个处置办法，似乎和战列舰主炮的换药室有相似之处，不过美国人做的更细致一些。而且更安全。”一旁的苏雄说道。

    “各位，我们再到机库中看看，毕竟我们的飞行甲板是不带装甲的，炸弹一旦落下，八成会损伤到机库。”随后，在西姆斯的带领下，一行人通过飞机升降机来到了位于飞行甲板的机库中。

    在来到机库之后，首先引入眼帘的就是宽阔机库两旁打开的隔壁！说是隔壁，但是实际上不过是卷闸门而已，可以轻松收放。打开之后，两侧除了支架之外完全通风，呼呼的海风从机库两侧吹来，以至于一名德国海军军官戏谑的说道，此时机库中的风速能到达5级风。

    “为了节省整备时间，我们的部分飞机是在机库中暖机的，所以需要足够的通风量。为此，我们的机库大部分结构都是这种简单的开放式结构，除了船首之外。因为我们要面对北海糟糕的风浪，我们可不想船头被海浪直接打碎。为此，我们安装了封闭船首，并且加固了前面一段船体，这让我们耽误了半个月的时间，外加数百吨的重量。”西姆斯笑着说道。

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