第1552章 就这么办

    郁闷其实只是暂时的，自我调整一下心态就好，可以这样想嘛：这世上能有几个人会在一趟挺不错的火车上横跨欧亚大陆，然后度过能看到不错风光、品尝三国美食的六天六夜?

    绝对数量不少，相对数量少得可怜，就当是来休假，更重要的是这个过程还是全程公费，顺带着还能活动活动筋骨。

    不单单尤里等人如此自我开解，连在俄罗斯和乌克兰住了不短时间的夏米力都这心态。

    几伙火车劫匪而已，几名乘警都能让他们不敢越雷池一部，这边八个人出马，等到对上，处理难度不比碾死只蚂蚁麻烦。

    就有点心急，今天深夜之前列车是在华夏领土上运行，不然都想现在就过去解决问题，那今晚还能安安稳稳睡个好觉。

    等吧，不然自己这些人一不留神就成乘警和普通乘客眼里的悍匪，那就搞笑了。

    6天6夜，华夏国内跑一天，蒙古国内跑近一天，其余四天多在俄罗斯境内，一共38个车站，要是全购买列车上的食品，吃不吃得好先不提，可要花不少钱。

    所有乘客都携带了不少食物，屠海波等人也不例外，不过只是当宵夜的准备。他们不缺钱，身上的美元和卢布比车上任何其他乘客都多。

    不缺钱，正餐时间还是去餐车用餐舒服，还能观察一下倒爷们的情况——会去餐车用餐的主，这基本上也是不怎么缺钱的。

    和屠海波他们一样想法的应该还有劫匪，餐车是个不错的观察窗口：列车进入俄罗斯境内后只要一停车，倒爷们就会趴在车窗口卖货，经常是车还没到莫斯科，货便已售罄。

    带货的人身上有美元，但这会不会特别多，钱是一路多出来的。屠海波等人认为劫匪会一出华夏国门、再出近在咫尺的扎门乌德就动手，那时候倒爷们身上的美元其实不会特别多，最多的是那些偷渡客。

    这会两组人就是分批去餐车吃早餐，观察之余还沿着列车从头到尾看看有没有先前没注意到的漏网之鱼。

    住一块匪徒就那一伙，零散的还有几个危险分子，顺便还感觉有好些个家伙不像倒爷，应该是想着先抵达俄罗斯后，再偷渡第三国的偷渡客。

    偷渡客是这会车上有钱的主，穷家富路，都跑外国去混，总不能一到地方就睡大街吧？而且就算之前已经付清了偷渡费用，到了俄罗斯之后天晓得会出点什么情况，多带点钱总没错。

    早餐在餐车，午餐也在餐车，两次都和“疑似劫匪”中的几个打了照面，屠海波等人一股子混世界的强悍气息一点也不收敛。

    故意的，就是要让对方看见，等到真开干的时候，就算那帮劫匪向前想疯了，也不会对四个一看也是混子的壮汉先出手，天晓得也这四个家伙是不是同行。

    都一口北方腔，其中两个自带悍匪气质（屠海波和裘波），那个略微瘦一些的（马炜）眼发亮，道上混久的都知道这类人绝非善类。

    至于那个中等个子（陈浩，1米70在华夏其实也不是小个子，只是和同伴相比有点矮小。）的，给人的感觉就是精悍。

    出来混，精悍的人最好别惹，这类人狠起来比壮汉要狠得多，狠起来桶你几十刀都可能不带喘气的！

    这么四个家伙凑一块最好别去招惹，不然就算杀敌一千自损八百，那都得躺下好几个。这是在火车上，一两个人就能堵上过道，就算另一头有好几十人，也不可能围着人家开干。

    井水不犯河水是最佳状态，反正火车上有的是真正的倒爷和偷渡客能抢。

    列车过了集宁、朱日和，再往西就是边境上的二连-浩特，一出国门就到扎门乌德。

    夏米力趁着过道上没人的功夫，凑屠海波等人的包厢里开了个碰头会，得出结论：不对呀，这丫个车上只有两伙人不是正常的倒爷和偷渡客！

    就算那四五个看着非善类、离散铺位的，其实也是同一伙人——不正常两伙人，一伙在前头那节车厢，就是在京站候车室注意到的那批，至于另一伙就是他们自己。

    当兵的人分辨匪徒不是专长，但出来好几年，这保镖的训练和工作不是白干的，眼神好了很多，更别说约瑟夫三个的识人能力绝对属于专家中的专家、大师级！

    几个人一合计：这会列车上就只有一伙劫匪，但这极可能只是暂时的，或许半道上还能凑上来几帮。

    那怎么搞?

    夏米力发言道：“尤里几个说他们这事上我们说了算，就一帮臭番茄烂鸟蛋，他们配合，一出华夏后他们就解放了，能放开手脚随便闹腾。

    要不，就按照老板的意思来?”

    屠海波皱皱眉头，“还是给老板打个电话，汇报一下，万一整得过了，我们这一路神挡杀神、佛挡杀佛的，传得太开不知道会不会给老板造成麻烦。”

    一锅端、一次性-解决几波匪徒能算刚好撞上，来一批宰一批，说故事呢？

    火车上没电话，大哥大基本不管用，压根没信号。不过没问题，带着卫星电话呢，由约瑟夫几个“外宾”带上来的，这会就在夏米力兜里。

    打给身在莫斯科、昨天刚拜访了叶氏的张楠。

    简单听了情况汇报，张楠的指令简单直接：“一过那个什么乌德这劫匪就可能动手，这一趟你们想怎么弄就怎么弄，反正就一个标准，到乌兰巴托的时候能留一两个活口就成了，就这么办。

    列车在那个乌德啥的会加挂蒙古的两节硬卧车厢，里头有公司为这趟活特意准备的四名安保人员，加挂车厢里的人那四个会盯着，活口交给他们，他们会同蒙古人打交道。

    做得狠一些，要让倒爷们看到、有信心，但别太血腥。

    我要的是这趟车按照原计划准时抵达莫斯科，不是停在乌兰巴托打扫卫生，要是把后头的几伙人渣吓得缩回去，再处理起来麻烦…”