第三章 H9

    那些英国小报实在是找不到可以炒作的东西了，对着泰勒.斯威夫特和卡布列拉亲昵地挽着胳膊的照片撸了一个晚上的头发之后，终于想出了这么一个辙。

    而且他们之间根本没有交流沟通过，由此可见这些记者们的默契程度了。

    这东西倒是足够吸引眼球。

    但却缺乏真实姓。

    现代社会，只有阿拉伯世界允许一夫多妻。不管是英国还是中国，或者是美国，都不会允许一个男人和两个以及两个以上的女人同时保持婚姻关系的。有一种罪叫做“重婚罪”，就是专门给这种男人准备的。

    所以大家就是把这些小报的文章当作笑话来看，消遣娱乐一下自己就把报纸烧掉，并不会觉得这样的小报有什么收藏或者反复看的价值。

    他们不相信陈英雄真的会左拥右抱，或许生活中确实有这样的事情，但那肯定都是偷偷摸摸的，陈英雄这样的公众人物，怎么可能做出这样的事情来呢？

    所以这就是小报记者们为了逗他们开心，胡编乱造的，笑一笑，笑完就完。

    这事儿当事人都不用出来辟谣的，因为根本没有人会相信。

    因此这样的事情，并没有在英格兰球迷和社会中引起什么涟漪，那些记者们冥思苦想撸了一晚上头发想出来的点子，就这样扔进水中，连个水花都没有溅起来，就悄然无息地沉没了。

    ※※※陈英雄在刚刚开始度假的几天，有偷偷关注泰勒.斯威夫特的推特和脸书，以及有关她的报道，没发现泰勒.斯威夫特有什么异常表现，也没看到媒体报道她辟谣什么得。

    他这才算放下心来——看来泰勒.斯威夫特并没有看到那些小报们的胡言乱语。

    既然两个女人都不知道，他更没有必要将这件事情闹起来，整的世人皆知了……所以他也没打算去起诉那些小报们。

    这是第一次，他轻易放过了说他坏话的媒体记者……不过他也没办法，要是他起诉那些媒体，这事儿就会变得谁都知道的。他才没有这么傻呢！

    收拾好心情，好好度假，这事儿啊，就当是一个小插曲，忘了吧。反正也没什么人知道和在意……※※※和卡布列拉两个人好好度过了一个二人世界之后，陈英雄和卡布列拉回了一趟中国，又开始了自己忙碌的商务之旅。

    身为大明星的陈英雄，现在已经没有多少私人时间了，和卡布列拉一起度假都是挤出来的时间。

    英超是没有冬歇期的，所以有很多事情都需要积到赛季结束的时候再让他来处理。和企业签订赞助合同，拍摄广告片，出席各种商业活动以及公益活动。现在的陈英雄可是一个大忙人。

    脚不沾地，马不停蹄，陈英雄在拼命赚钱。

    在这个夏天，他和路虎的合同到期了，本来在一年前双方就续约已经展开了谈判，可是路虎公司认为陈英雄的经纪人德库拉开价太高。当初他们和陈英雄签约的时候，是三年合同，每年一百五十万欧元。但是现在德库拉要价两百万欧元一年，路虎认为每年花两百万买一个明星代言有些划不来，双方在价格上一直僵持不下。

    这个时候生产悍马的AMG公司找到了陈英雄的经纪人德库拉，提出了合作的意愿。他们提出的价格是一百八十万欧元签约四年的合同。

    而德库拉则抛出了两百六十万欧元一年的价格。

    双方经过讨价还价，终于在两百二十五万这个价位上达成了一致意见。

    就这样陈英雄结束了路虎公司的合作，转投悍马名下。

    而AMG公司在获得了陈英雄的代言之后，也计划向市场推出他们的最新车型，这是通用公司重启悍马品牌之后推出的第一款车，名字很别致，不是悍马H4，也不是H5，而是悍马H9！

    为什么取这么一个名字，因为数字九之后就是零，这个数字代表着结束，也代表着开始，取零之前的九则意味着通用公司打算让悍马这个曾经辉煌的品牌重获新生的决心。

    同时也因为这个H9系列和陈英雄的号码以及名字缩写一模一样，再加上陈英雄个人气质与悍马这个品牌精神的高度融合，通用旗下专门负责销售悍马的AMG公司才找到了陈英雄，希望拿如今在世界足坛炙手可热，风头正劲的球星来做品牌代言人。

    这款H9确实挺符合陈英雄形象和气质的，因为这是一款复古车型，原型是曾经非常经典，出现在无数好莱坞大片中的悍马H1，也是最接近于军车悍马车型的第一款民用悍马车。

    通用公司意识到那么多悍马粉丝们之所以喜欢悍马，喜欢的就是悍马的军车特质，它的全天候全地形的超强越野能力，它彪悍粗犷甚至有些粗糙冷酷到叫人不舒服的外形，这才是悍马的精神，而不是那种看起来很时尚的城市越野SUV……那种娘娘腔也能算是越野车吗？

    所以这次新推出的H9就直接用了H1的外形，当然了里面还是顺应潮流增加了很多现代化高科技的设备，提升了整车的档次和水平，并且没有降低越野姓能。在保证了越野姓能的同时，还让悍马更加适应当今消费者对汽车的要求，算是重新焕发了青春。

    当然，这款车并不便宜。通用公司推出H9就没打算针对那些平民市场，只是给那些有钱人，或者狂热的悍马粉丝们准备的利物浦。

    等市场成熟之后，他们再计划推出低配的H9其他车型，外形和基本的越野能力保留，但是舒适程度，以及其他的东西就要酌情减免了……目前这款车型虽然已经在一些汽车杂志和网上流出了照片，可是真车，谁也没有看到。但是这反而更激起了人们的好奇心，迫不及待想要看到这款让无数人想到最经典的H1的车。

    还有人表示不管多少钱，他们都要预订一辆——现在开着这么一个野姓气息十足的车子上街，一定是很拉风的事情。

    而作为H9的第一位全球代言人，陈英雄将会直接获赠一辆顶级配置的H9。

    其实陈英雄也挺喜欢这辆车的，在看到照片的第一眼起，他就觉得这款看起来很粗糙，线条生硬，一点也不符合流体力学、运动美学……的越野车很适合自己。

    和这么粗犷的车一比，自己的那辆路虎突然变成了Hello_Kitty。

    喜欢这车，也是陈英雄最终选择和路虎签约的原因。

    按理说路虎的名气和喜爱着肯定是比不过法拉利、保时捷，以及宝马、奔驰、奥迪的。

    而且这些汽车品牌也都有找他代言自己的产品。不过陈英雄最终选择了悍马。

    同时为了表达合作的诚意，悍马还打算推出一款陈英雄签名版的H9，就是在最顶配版的引擎爱上加有陈英雄的签名，而就因为这个签名，整车就要多卖三千美元，达到八万八千美元一辆。

    陈英雄简称是H9，悍马的这款新车也是H9，真是天作之合。

    ※※※和路虎一样到期的代言合同还有吉列男士剃须刀，当初双方签订的是三年，每年一百万欧元的合同。

    这次甚至不用德库拉去提，吉列就主动提高了代言费，他们开出了一百六十万欧元每年，总共四年的代言合同。

    对于如今的陈英雄来说，这都是小合同了，没什么好争得。德库拉得到了陈英雄的收益之后也不争了，争上半年多就多争了二十万欧元回来，也实在是没什么意思。

    另外陈英雄以每年两百四十万欧元的价钱和新浪微博续约三年。

    和招商银行的合同结束之后，陈英雄这次代言了利物浦的赞助商渣打银行，四年，每年一百五十万欧元。渣打银行能够以这么便宜的价格拿到陈英雄的代言合同，完全是因为他们是利物浦赞助商的原因，也算得上是“近水楼台先得月”了。

    除了这些续约和合同到期的新签约之外，陈英雄还获得了一些新合同。

    比如以每年一百五十万欧元的价钱，签约和记黄埔的屈臣氏四年，为屈臣氏的保健品做代言。

    比如和阿玛尼的男士正装签下了为期四年的代言合同，每年他可以从这份代言合同中获得价值两百万欧元的代言费。因为自己家的服装品牌主要是经营年轻人休闲服的，所以和阿玛尼的男士正装系列不存在竞争关系。

    除了这些签约，另外一些快到期的合同也都已经开始续约谈判了，不过这种事情就轮不到陈英雄去艹心了，德库拉会给他办的妥妥当当的。他只需要电话听取汇报就行，这占用不到他多少时间。

    总之，德库拉会为他尽量多签下一下商业合同，为他多带来一些收入的。利物浦陈英雄，正在冲着世界第一收入的足球运动员这个目标稳步迈进。

    当今是商业化足球时代，只会踢球不会赚钱的球星是做不了第一的，只会赚钱不会踢球的……那种不能算作球星。就算是贝克汉姆那也是够水准的球星呢。

    他对梅西的超越可不仅仅只是局限在竞技层面！他要成为真正的世界第一球星，不仅仅是在战绩方面，在会赚钱方面，也要拿第一，只有这样的第一才有价值。

    （未完待续）